2019年5月6日中国山东烟台港讯——5月6日，韦立国际集团首次使用30万吨级大船“猎户座”轮（MV. Rigel）承运几内亚铝土矿，首航烟台港接卸仪式在西港区矿石码头举行。烟台市政府王晓军副市长，烟台港集团孙付春董事长，山东魏桥创业集团杨丛森副总经理，新加坡韦立国际集团孙志俊副总裁出席仪式并在仪式上致辞。烟台港集团张海军副书记主持仪式。宝钢资源（国际）有限公司、烟台开发区管委、烟台海关、烟台海事局、烟台边防检查站、烟台车务段、烟台市交通局、烟台市口岸办以及烟台港引航站等有关单位领导出席仪式。张全成副总裁，张韶刚副总裁参加活动。

王晓军副市长在致辞中指出，作为城市对外开放的窗口，烟台市委、市政府历来高度重视烟台港的建设和发展，西港区系列重大项目相继投产，港口能力不断迈上新台阶，已成为我国重要的沿海枢纽港和物流大通道。此次全球首次30万吨级超大型矿砂船“猎户座”载运铝土矿，成功首航烟台港，对提升烟台港对外知名度，拉动烟台城市经济发展将发挥重要作用。

烟台港集团孙付春董事长在致辞中表示，韦立国际集团旗下的“猎户座”轮首航烟台港，是韦立国际集团和国际航运史上首次采用30万吨级超大型矿砂船满载铝土矿，标志着赢联盟（SMB-Winning Consortium）几内亚铝土矿项目的国外港口海上过驳装船能力、国际海运能力取得重大突破，标志着几内亚—中国烟台铝土矿全程物流链建设跨入崭新阶段，对提升赢联盟在国际铝土矿生产、加工、运输、销售等领域的竞争力和话语权，具有十分重要的战略意义。

魏桥创业集团副总经理杨丛森也发表了热情洋溢的致辞，他分享了魏桥集团的最新发展，充分肯定了赢联盟的成就，对于能见证第一次30万吨大船载运铝土矿这一历史时刻倍感自豪！他坚信，大船项目将更进一步巩固铝土矿供应链，为中国铝业发展奠定基础。

韦立国际集团（Winning International Group）孙志俊副总裁（上图前中）表示：“猎户座轮是韦立航运承运几内亚至中国铝土矿所使用的第一条30万吨级超大型矿砂船，对于我们而言，是铝土矿海运的新创举，也是韦立航运实施超大型矿砂船运输项目的的第一步，具有划时代的意义！”

他还指出，猎户座轮此次到港，对于赢联盟而言，是继2015年11月第一艘海岬型船运几内亚铝土矿到达中国烟台港后的又一个里程碑，再次巩固了烟台港中国第一铝土矿接卸大港的位置，具有深远的历史意义。

“我们坚信，30万吨大船、尤其是韦立航运在开发中的大船项目，在节能减排方面具有不可替代的优势。我们不仅创造了海外矿业开发史上的奇迹，还要实现绿色发展的理念，造福几内亚和中国人民，使几内亚中国铝土矿大通道成为一条绿色节能、环保减排的的大通道。”孙志俊副总裁表示。

携手魏桥集团、韦立国际集团等战略合作伙伴，近年来烟台港依托西港区大型深水泊位、龙口港中转码头、滨州套尔河港区，利用环渤海自营船队，成功搭建起了自国外矿山开采至国内终端用户“门到门”的国际铝土矿全程物流体系，并在几内亚码头建设运营中，创造了享誉国际的“中国速度”和“烟台港品牌”。

通过赢联盟合作各方的共同努力，这条中几矿产资源大通道已稳固运行三年之久，几内亚博凯两个港区9个泊位全部达产运行，去年几内亚铝土矿出运量突破4000万吨，烟台港铝土矿吞吐量首次突破1亿吨，连续六年位居全国铝土矿进口第一港。

资料显示，烟台港西港区30万吨级(兼顾40万吨)矿石码头，是渤海湾南岸唯一的、全国沿海港口为数不多的大型、深水、专业化矿石码头。今年以来，烟台港集团不断提升超大型船舶装卸服务的“含金量”，按照“快速港口”建设要求，进一步强化生产组织和作业流程管控，全力打造国内国际一流“效能快港”。