谬论3：装个软件就能延长电池寿命？
　　电池管理软件是个神奇的东西，看起来有快速充电、补充充电和涓流充电如此高端大气上档次的名词显示，实际却只是通过系统提供的API读取一下电量显示给用户看，对于充电毫无帮助之余还能驻留在后台帮助耗电，绝对是锂电池时代的典范型产物。
　　不得不说电池管理应用显示的这些充电过程确有其道理，但充电过程完全掌握在电源管理芯片手中，这些“管理应用”可是半点都管不上。唯一值得肯定的是，某些电池管理软件能够在系统root后主动降低处理器频率，或者关闭某些后台不必要的进程和服务来节省用电。
　　谬论4：用平板充电器给手机充电会有危险？
　　当年微博上有传言说用平板充电器给手机充电不可行，因为较大的输出电流可能“击穿电容”。但还是有无数不怕死的小伙伴在用平板充电器给手机充电，因为似乎没什么大问题，而且有时充电貌似还更快了。
　　这里我们仍然率先给出指导方针，用较大输出电流的充电器给手机充电是可行的，通常也不会带来什么灾难性后果，且许多时候确实能让充电速度更快；但如果各位同学不是有特别紧要的事要出门急着给快没电的手机充电，平常还是不要长期用这种大输出电流的充电器。
　　(高大上的OPPO Find 7充电器最大输出电流有4.5A之巨)
　　通常手机充电效率是由充电电压和电流大小决定的。要在充电器的输出电压上动刀子难度还是比较大，所以一般的快速充电都选择更大的最大输出电流。比如 OPPO Find 7的闪充即将充电器最大输出电流提升到4.5A的水平上，这在手机平板乃至笔电界都很罕见。不过提升充电电流也是需付出代价的，Find 7配套充电器特制7针充电口，和8个针脚的电池触点，而且还有多重充电安全防护，这些势必要增加充电器和电池的设计制造成本，于是也就不是人人都能用上这 种4.5A的充电器了。
　　在此可将充电时锂离子的迁移比作一条有出口和入口的公路，要让所有汽车都快速通过，不仅要考虑公路的宽度，还得考虑入口出口的承载和调度能力，另外还得预防发生交通事故。提升充电电流也就好比让所有汽车都加速行驶。
　　大部分手机充电器输出电流通常在1A～1.5A的水平上，而平板充电器的输出电流很多都达到了2A或更高。这解释了为什么有时平板充电器为手机充电，速度可更快。那么为什么不干脆让手机充电器也都配上2A的最大输出电流呢？
　　其实市面上已经有采用2A最大输出电流充电器的手机，比如发布没多久的华为荣耀6，所以华为宣称荣耀6充电速度比同类手机快30%。但如果这条充电 公路没有这么好的基建，若用2A最大输出电流充电器为额定电流1A的手机电池充电，如果电源管理芯片未对充电电流做限制，则电量低时充电器确实会以2A的 电流为电池充电，此后电流逐渐减小直至充满，这样充电速度倒是更快了，但电池的发热会更明显——高温是电池寿命的大敌，如果长期这么充电，这块电池的寿命 就会受到比较大的影响了。
　　还有一些手机的电源管理芯片会对充电电流做限制，好比这条公路的出口刻意对通车量做限制，即便入口和公路都有较高的通车效率，也只好迁就出口慢行 了。如手机限制充电电流1A，那么即便用2A充电器为手机充电也不会存在任何影响。当然也不排除某些厂商为了节约成本控制充电器的最大输出电流，因为反正 充电速度也是可接受的。
　　这个道理也解释了用电脑USB接口为手机充电更慢，用电脑USB口或手机充电器为平板充电则则几乎充不进去，因为电脑USB2.0口提供的最大电流才500mA。
　　结论：谬论不可信 生命诚可贵
　　最后值得一提的是，温度对于电池寿命的影响力其实很大，下面这张表格表现出不同温度不同电量下储藏电池对电池寿命的影响。如果你有电池长期不用，并且还寄希望于它以后能够派上用场，按照前文所述将其置于非满电亦非没电状态，并且冷藏起来是最好的储存办法。

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