距离12月5日的最后期限不到半月,力拓和必和必拓成立合资公司的提议,再遭欧钢联反对。
　　11月16日晚,欧钢联在发给本报记者的电子邮件中表示,两拓成立合资公司,将让欧洲付出高昂代价,欧洲钢铁工业请求欧盟委员会进行阻止。
　　欧钢联称,两拓合资对于铁矿石市场所产生的影响,将和去年已被欧盟委员会所否决的“必和必拓欲并购力拓”一案同样严重。
　　欧钢联游说的理由包括:通过合资公司,两拓将更了解供求关系,并在决定铁矿石价格和总量的长协谈判中,不再互相构成制约;两拓将拥有完全相同的有效产出和关于对方总量的全部信息;合资公司成立后,对未来扩大铁矿石生产量和基础设施投入的激励,也将受到相当的限制。
　　“全球市场现在已经形成了三大供应商寡头垄断的局面——淡水河谷、力拓和必和必拓。铁矿石的价格也已经在2008年达到历史峰值,一旦澳大利亚铁矿石资产形成合资公司,这将在根本上损伤钢铁工业、欧洲用户和欧洲经济的利益。”欧钢联总干事Gordon Moffat称。
　　2009年6月,两拓签订非约束性的协议,双方拟在西澳大利亚的铁矿石资产成立合资公司,双方持股比例各为50%。
　　但合资公司成立的先决条件包括,取得监管机构、有关政府部门以及双方股东的批准。此前,必和必拓首席执行官高瑞思(Marius Kloppers)曾表示,在各大审批门槛中,最高的可能就是欧盟。
　　如果上述协议不能在公告之日起6个月内签署（至今年12月5日）,或不能在2010年12月31日前满足所有先决条件,则双方合资所附文件将被终止。
　　此前的10月5日,两拓双双表态,不会联合营销合资企业的任何产品,合资企业所有产品的市场营销都将分开进行。这被视为两拓争取“过关”的示好之举。
　　但无论是国际钢协、欧钢联、还是中日等国的钢铁企业,均对两拓合资表示了强烈反对。
　　欧钢联表示:“对于欧盟委员会来说,对两拓合资,没有任何理由抱有乐观态度。”