稀土高铁铝合金电缆具有自主知识产权
2013年11月28日 11:14 8875次浏览 来源: 人民日报 分类: 稀土
以铝代铜,打破垄断,主导编撰国家相关标准
铜的价格为5万元/吨左右,而铝的价格约是1.5万元/吨。在达到相同载流量的情况下,铝合金电缆的重量只有铜缆的一半,弯曲半径比铜缆小一倍,而且反弹性能比铜缆小40%。林泽民算了一笔账:“这样的话,工人施工简便,安全性增加,与传统铜缆相比,综合成本可降低40%—50%。”
目前全球电线电缆市场规模已超过1000亿欧元。我国电线电缆企业的产值早在2011年便超过了美国,跃居全球第一。但相比欧美,还处于大而不强的局面。
稀土高铁铝合金电力电缆的强势出现,打破了这一格局。产品拥有80多项专利技术,柔韧性比铜电缆提高了30%,延伸性比铜电缆提高了50%,抗蠕变性比铜电缆小40%,分别通过了美国、加拿大、澳大利亚等国家的权威认证。
“美国人每个月都要来我们这里随机抽取一段产品检测。如果有一次检测不合格,就马上取消准入资格。”郄宏芒介绍,根据美国材料学会公布的数据,稀土高铁铝合金电缆的使用寿命高出铜缆10年以上。
目前,由欣意集团主导编撰的稀土高铁铝合金杆材国家标准已经颁布,稀土高铁铝合金电缆国家标准计划也已经下达。欣意集团的国家级企业技术研发中心申报成功后,就可承担国家级科研项目了。
未来几年里,欣意集团还将在石家庄的产业基地投入巨资。公司的一期工程投资25亿元,工程完工后不但可形成年产值100亿元的生产能力,而且要建成电缆研发中心、院士专家工作站及相关附属设施。二、三期工程全部建成后,年产值可达到1000亿元。
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