“神九”用上重庆造零部件
　　除了发力汽车用铝材市场外，昨天，西南铝介绍，国产大飞机的机身、机翼等身躯部位，很快将用上重庆造铝材，而前不久发射成功的神舟九号飞船，也有着西南铝提供的“重庆造”零部件。

　　为“神舟”系列配套
　　从“神一”到“神九”，西南铝一直承担着为运载火箭和航天飞船提供铝合金材料的任务。据介绍，航天工程所需的关键铝合金材料，具有高冶金质量、高性能的技术指标要求及品种规格多、构件尺寸大等特点，其所用材料的组织、性能及表面精度等要求极其严格，以前被国外长期实行技术垄断和封锁。
　　在“神舟九号”飞船发射工程上，由西南铝提供的板材、锻环等铝合金材料，主要应用于飞船蒙皮、结构件、火箭推进器连接环件和飞船结构件。
　　近年来，西南铝为“神舟”系列飞船提供的铝合金材料，无论在强度、塑性、耐腐蚀性和抗疲劳度等方面，都达到了国际先进水平。

　　助推国产大飞机项目
　　此外，市经信委介绍，西南铝铝合金厚板生产线拉伸吨位今年首次突破万吨大关，填补了国内空白，这也意味着，今后即使是承受几十辆大卡车的压力，这种飞机用铝材也不会变形。
　　这条生产线是重庆市惟一一条与国家启动的“大飞机”项目有关的项目，为国家启动的“大飞机”项目提供强有力的材料支撑。
　　昨天，西南铝该生产线负责人介绍，用来造飞机的铝合金厚板，拉伸是一道必经工序。
　　他称，这项核心技术一向被美国、日本、德国等发达国家垄断，导致大飞机零部件大都从国外进口。目前，世界各国都将铝合金预拉伸厚板的生产能力，作为反映一个国家尖端科学技术水平及总体经济实力的重要标志。“预计到今年底，这条铝合金厚板生产线就能达到3000吨左右的产量，对国产大飞机制造等项目是一大有力推动。”

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