日前，昆明铁路局计划统计处、规划科、运输处质计科、昆河公司的相关负责人到云锡，共同探讨云锡大物流铁路专用线建设可行性方案。储运公司、云锡危货运输公司及股份公司原料部、生产技术部等单位和部门的相关人员参加了研讨会。
　　参加研究会的云锡相关单位和部门人员分别向昆铁局相关负责人一行汇报了今年1—8月货运运输量完成情况，股份公司、物资储运公司目前的生产及所需的运力运量概况，以及需要昆明铁路局给予协调解决的相关问题。重点介绍了“十二五”期间云锡生产必需的原料、物资、产品所需的运为运量和打造云锡大物流必须依托铁路、公路联合运输的总体构想，特别是充分阐述了在云锡大物流建设中，铁路专用线将发挥的重要作用，云锡大物流建设必须要有铁路专用线为支撑；强调云锡的大物流建设将以新一轮西部大开发和把云南建成面向西南开放的“桥头堡”为契机，紧紧抓住当前企业转方式调结构给云锡大物流建设带来的千载难逢的机遇，把加快大物流建设作为转变物流发展方式的战略举措；说明了云锡站在新起点、立足新高度，拟定了以铁路、公路为主要交通运输纽带的“红河云锡物流中心”发展规划，全力推进大物流建设的重要意义。
　　双方在研讨中认为，云锡大物流要认真处理好“物”与“流”、“储”与“运”的关系，大物流建设的重点归根结底在建设铁路专用线上，地方政府、昆明铁路局和云锡要密切配合，共同研究、周密策划，充分利用泛亚铁路东线草官铁路支线的准轨改造之机，使铁路专用线直接开岔进入到云锡仁和村物流基地并延伸至云锡三个“十万吨”基地，形成点到点运输，使生产原材燃料及各类生产物资和产品通过铁路专用线顺畅流通。打造铁路专用线必将对有效降低重复运输成本及多次装御产生的物资损耗起到积极的促进作用，必将为真正把仁和村仓库建设成为以“服务云锡、面向红河州、辐射东南亚”的滇南地区重要物流枢纽奠定坚实的基础。
　　昆明铁路局相关负责人表示，昆铁将竭诚服务云锡生产建设，全力支持云锡建设大物流专用线。在方案的制定中，要充分论证，认真研究，特别是要注重草官铁路支线改造中开口引入仁和村仓库和延伸至大屯橄榄坡铁路开口处的选址和定点；要认真研究铁路运输相关政策，权衡利弊，综合考虑铁路专用线的服务辐射范围，力求科学合理、稳步推进，特别是地方政府、昆明铁路局、云锡要密切配合、共同研究、周密策划，科学建设好云锡铁路专用线，全面推进云锡大物流建设，促进企业和地方经济的共同持续稳定发展。