由持续的货币收紧措施而引发的经济增长预期下降，已开始影响中国钢铁和部分有色行业的景气度。来自有关方面的消息显示，进入6月份后钢铁行业的整体采购热情大为下降，全国的铁矿石库存创下历史新高。与此同时，有色金属行业等也在面临又一轮考验。

　　钢铁行业景气下降
　　钢铁行业的景气度下行，在铁矿石库存上就表现得十分突出。作为钢铁行业运行情况的先行指标之一，铁矿石港口库存近期一直在攀升，目前矿石压港情况已经十分严重。宝钢原本专用的罗泾矿石码头堆场，甚至有部分区域出租给了矿石贸易商，以堆放不能被及时售出的铁矿石。
　　一位铁矿石码头物流供应商告诉记者，现在澳大利亚和巴西的矿山还在按照协议采购量的正常节奏发货，但钢厂的提货速度却已明显慢于矿石的到港速度。部分矿石已经过了免费存储期，但钢厂宁愿按每天每吨支付物料堆放费用，都不愿意及时提货，这显示钢厂采购愿望正在趋于保守。
　　纵观全国，进入6月后，全国港口的铁矿石总库存全线超越9000万吨，为历史最高水平。目前，北方港口的压港情况最为严重。本报掌握的数据显示，青岛港、日照港(600017)、曹妃甸三大最主要的矿石码头，库存水平分别高达1380万吨、1410万吨和1000万吨，全部创下历史纪录。
　　矿石压港、提货速度放慢证明钢厂后期的生产计划在放缓，这也是钢铁行业景气度下降的前期指标。业内人士分析，随着上半年宏观政策紧缩的效应显现，钢厂的订单下降、资金压力加大，再加上目前的雨季和未来的高温天气，行业将进入传统淡季，短期需求面临进一步压力。双重因素下，钢铁业开始呈现弱势运行态势。
　　对于下半年的钢材市场而言，唯一的看点在于保障房项目的建设步伐。西本新干线电子商务有限公司总经理助理盛志诚分析，从目前的政策导向情况看，三季度保障房建设全面提速成为可能，届时市场需求也有望出现阶段性的集中增长。但明显的拉动效应可能要等到8、9月之间才会出现。

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