去年我国铁矿石进口回落的趋势没能在2011年延续，今年1月份我国铁矿石进口再创历史新高。
　　海关总署昨天公布的统计数据显示，2011年1月份我国进口铁矿石6897万吨，同比增长47.9%，比去年12月增加1089万吨，进口均价为每吨151.4美元，上涨66.1%。
　　铁矿石在1月份的量价同升，没有出乎业界预料。“从供需平衡上分析，2010年总体上是消化矿石库存，2011年1月份进口多一些也主要是补充库存，同时长期协议矿进口也有所增加。”“我的钢铁”研究中心分析师曾节胜对记者分析。
　　与去年相比，目前钢厂的开工率也有所上升。去年下半年，由于受节能减排指标压力的影响，各地拉闸限电导致部分钢厂被迫停产，而如今则已陆续恢复，建筑钢材开工率已经很高。
　　此外，进出口之间的差价也是拉动我国铁矿石进口量大幅攀升的主要原因。
　　钢材信息咨询公司“钢之家”的最新分析报告就指出，从国内原矿产量看，受寒冷天气影响，北方地区矿山产能无法完全释放，因此尽管国内铁精粉价格持续上涨，但去年12月份我国铁矿石原矿日均产量环比却是下降的。每年年末年初，我国铁矿石原矿的日均产量在全年都处于较低水平。而此时正处于钢厂进行铁矿石冬储的时间段，对铁矿石的需求旺盛，价格上具有优势的国外矿进口量自然增加。
　　相关统计数据也显示，自2010年9月份国内矿价格上涨以来，较进口矿一直高出50~100元/吨。
　　而在1月份，不断飙升的矿价之所以还能让钢厂承受，主要得益于海运费一直在下滑，不断接触历史低位。不过春节过后，由于澳大利亚天气问题缓解使得煤炭出口恢复正常，同时中国结束春节假期带动租船需求升温，此前已经下跌一两个月的国际干散货运市场在节后也开始止跌回升，波罗的海干散货运价指数开始连日反弹，这也增加了进口原材料的运输成本。
　　“目前海运费还很低，预计未来还要上涨。”曾节胜指出，而矿价近期很可能也会保持高位运行，不过如果钢价出现“滞涨”，矿价也可能会出现明显下行。