酷暑下的梅雨天,火了卖菜的,冷落了卖钢材的。
　　记者昨日走访位于上海市江湾镇轨交站附近的第一钢市。大雨后空气中夹杂着铁锈味,第一钢市南区仓库六台行车已停止工作,仅有两三辆大货车停在仓库内,而仓库内的钢筋、开平板因受雨水冲刷已“锈迹斑斑”。

　　探底？
　　滂沱大雨与前几个月这里“繁荣的景象”形成鲜明对比。第一钢市一位内部工作人员说,前几个月大家都还在赌涨,很难想象“今天的行情这么糟糕”,不过很多贸易商仍然期待“雨后天晴”。
　　“今年以来,我们亏了2000万元,不过我们估计钢价已经探底。”专营国内各大钢厂的热轧、冷轧、酸洗、镀锌、船板等优质钢材产品的上海塔岭钢铁物资有限公司经理张加军说,尽管受部分钢材取消出口退税、黄梅雨等诸多因素影响,目前出货量不大,库存仍有压力,但从行情看,钢价跌跌撞撞这么久,再跌已经没有多大空间,企稳回升只是“时间问题”。
　　4月中下旬以来,受钢材原材料——铁矿石价格上涨、钢贸商囤货炒作,以及之后中国房地产调控政策打压、部分钢材出口退税取消的影响,钢价从5000元/吨附近一路跌至如今的3700元/吨左右。
　　西本新干线一位分析师“不得不感慨”:“原本以为成本支撑跌无可跌,可原来成本也没有想象中坚挺,就在上周末（指6月最后一个周末）,河北地区钢坯就大跌近150元/吨。”
　　更让这位分析师难以琢磨的是,原本以为商家亏损低位惜售,可原来6月底资金压力远比想象中严峻,商家情非得已,杀跌出货;原本以为取消出口退税已经利空出尽,可没想到多方利空再度来袭,资本市场又遭重挫,螺纹期货价格也创下新低。

　　再跌？
　　据西本新干线监测数据显示,进入梅雨季节以来,上海地区钢材终端采购量降至近期低点。而尽管资金面有所好转,但梅雨天气尚未结束,需求观望情绪依然浓重,所以预计本周需求弱势格局依然难有改观。
　　上述第一钢市内部工作人员介绍,黄梅雨季让出货交通受阻,库存压力越来越大。
　　早报记者了解到,继6月22日出口退税取消之后,热卷价格连续下挫,一周时间跌幅便超过150元/吨,部分品种甚至已经跌破4000元/吨支撑位,且随着后期钢厂出厂价格的继续下调和投放量的增加,热卷下行压力预计将继续加大。至于螺纹钢,也仍存在被拖累下行的风险。
　　分析师表示,上海地区钢价在横盘半月之后再现混乱下跌,跟6月底资金趋紧、经销商需要回笼资金关系密切,但价格连续杀跌都未见抄底需求入场,且库存资源锈蚀之势又在不断提高,商家心态也已经大不如前,既然维稳已经成为奢望,那么阴跌走低或将再度成为常态。