澳洲至国内铁矿石运价跌14% 进口大减需求不足

2010年02月09日 13:23 3375次浏览 来源:   分类: 黑色金属

       中国进口大减导致需求不足
  记者获悉,在一周时间内,国际干散货运输市场行情大跌,波罗的海干散货运价指数报收于2685点,较上一周下跌278点,跌幅为9.38%,其中,巴拿马型船(可以通过巴拿马运河)运价指数报收于3109点,较上一周下跌414点,跌幅为11.75%;海岬型船运价指数报收于3371点,较上一周下跌335点,跌幅为9.04%;灵便型船运价指数报收于2167点,较上一周下跌146点,跌幅为6.31%。“市场境况可以用'崩溃’一词来形容。”
  分析人士称,今年年初还是三大铁矿石供应商大幅向中国发货的景象,结果到上一周变为几乎没有新鲜货盘成交,大西洋地区的即期租船活动日趋枯竭,太平洋期租市场的交易也异常清淡,全球游荡着大量空载运力,船东们对租家的压价行为束手无策。
  “随着中国农历新年长假逐步逼近,中国铁矿石贸易商从澳洲和巴西铁矿石进口大幅减缓,导致行情继续回落。与此同时,海岬型新造船进入营运市场步伐进一步提速,太多的运力和极其有限的需求基本面等利空因素,更导致本周行情呈自由落体式下调态势。”上海航运交易所称,中国进口商也在减少从印度的铁矿石进口。“(即使)海岬型船东们在巴西和澳洲铁矿石航线提供越来越低的租金,仍然未对租家们产生任何吸引力。”
  据悉,上周,必和必拓和力拓公司在铁矿石租船市场尽力达成了少量成交,推动行情微幅上行,但对市场总体走势影响收效甚微。目前,巴西和澳洲至中国的铁矿石运价为26.41美元/吨和9.52美元/吨,比一周前下跌3.38%和14.01%。

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责任编辑:wuren

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