2010年度的铁矿石谈判进入买卖双方绞力阶段，消息频出。作为全球最大的钢铁生产国，中国钢铁业正沿着“发展国内外两个市场，降低铁矿石对外依存度”思路坚定的全球找矿。而另一方面，垄断着全球大量铁矿石海运资源的三大矿山，则经验丰富的运用海运费、发货资源量等方法，成功将铁矿石现货价推至了年内的最高点。
　　根据“联合金属网”的数据显示，截止到12月28日，中国市场进口铁矿石价格大幅上涨，钢铁企业补充库存需求强劲，而圣诞期间矿山发货减少现货资源紧张，直接导致35.5品味的印度粉矿价格创下了115美金/吨的15个月新高。同时，辽宁铁精粉遭到抢购，国产矿价格跟涨几成定局。
　　矿山方面，印度政府自12月25日起将印度粉矿出口关税由0上调为5%，块矿出口关税由5%调整为10%，直接成为了中国市场现货矿价格飙升的催化剂。而有消息称，巴西政府也开始研究对铁矿石出口征收5%的关税，理由同样是为提高出口产品附加值。
　　国内方面，2009年中国企业掀起了找矿热潮。先是辽宁本溪勘探出30亿吨的亚洲最大台沟铁矿，再到唐山滦南县10.44亿吨的马城铁矿，以及近日顺德民企日新发展130亿元全资收购智利50亿吨的三个铁矿，中国民营资本对于矿产资源市场的参与热情高涨。同时，中国钢企也没有丝毫松懈，取得大量银行授信的武钢集团，已经率先与委内瑞拉矿业集团公司达成了的年产百万吨“中国价格”的铁矿石协议。
　　而正如中钢协常务副会长罗冰生所说，三大矿山高度垄断着卖方市场，处于强势，而中国买家分散无法统一对外谈判，处于弱势。2010年铁矿石谈判价格上涨几乎成为了业界普遍的预期，这也是近期钢厂加大铁矿石资源采购力度的原因。
　　“按照现在的涨势，铁矿石谈判结果上涨30%很有可能。”一位铁矿石贸易商乐观的向世华财讯表示，一个矿山从勘探到最终销售矿石，开采设备、铁路和运输等基础设施等投资都需要大量的时间和资金，同时也包含着巨大的风险。他指出，“按照中国目前的投入力度，可以遇见不远的将来，中国将不会再为铁矿石问题而烦恼。但是，就眼前来看，2010年的谈判结果很可能还是一声叹息。”
　　以辽宁台沟铁矿为例，民营企业本溪亿众鑫矿业有限公司作为最大股东，截止2009年底已经投入了近一亿元资金，但是考虑到该矿山1,500米的开采深度，后续勘探开采所需的巨额成本不仅考验亿众鑫矿业，还制约着矿山的成本。据悉，矿山开采至今，本钢集团虽然口头表达过参股亿众鑫矿业的意愿，但是至今仍未签订任何书面协议。
　　“2010年我们最担心成本问题，铁矿石、焦煤、水、电没有不涨价的。”马钢集团相关负责人在2010年钢铁生产经营座谈会上表示，三大矿山近期明显收紧了矿石的出货，不仅是与中国钢铁业关系紧张的力拓，巴西淡水河谷也表示无法保证2010年的铁矿石供应量，而现货矿价格疯狂上涨，钢厂的原材料采购风险加大。不仅如此，该负责人还透露马钢2009年的铁矿石结算价格仍是按照日本确定的降幅，三大矿山并没有采纳中钢协与FMG确定的中国价格。